Lana a lanka jsou tenká vlákna pro takeláž a výztuhy. Rozsah začíná u setin milimetru, což je tenčí než lidský vlas, a jde po několik desetin. Cívky mají délku kolem 45 metrů, takže vystačí na mnoho modelů. Nabídka rozlišuje vlákna pro letecké výztuhy v měřítkách 1:72 a 1:48 a lodní takeláž pro 1:200 až 1:700, a dále pružná vlákna, která se po napnutí sama vrátí do přímky a nepovolí ani po letech ve vitríně.
ELASTIC RIGGING BOBBIN SUPER-THIN (SUITABLE FOR 1:35 / 1:32 / 1:48 / 1:350)
199 Kč
ELASTIC RIGGING BOBBIN THIN (SUITABLE FOR 1:35 / 1:32 / 1:48 )
199 Kč
ELASTIC RIGGING BOBBIN HYPER-THIN (SUITABLE FOR 1:72 / 1:350 / 1:700)
199 Kč
RIGGING – SUPER FINE 0.01 MM
119 Kč
ELASTIC RIGGING BOBBIN MEGA-THIN (SUITABLE FOR 1:700 AND SMALLER SCALES)
199 Kč
RIGGING – MEDIUM FINE 0.02 MM
119 Kč
Drát v těchto tloušťkách už není rovný a při každém doteku se ohne. Vlákno naopak zůstane napnuté mezi dvěma body, nemá paměť ohybu a i po letech ve vitríně drží přímku. U dvouplošníků a lodí jde o detail, který rozhoduje: model bez výztuh nebo bez lanoví vypadá nedokončeně, i kdyby byl jinak perfektní.
Číslo na cívce je potřeba přepočítat. Vlákno 0,03 mm odpovídá v 1:72 lanu o průměru asi dva milimetry, tedy drátěné výztuze dvouplošníku. Totéž vlákno by v 1:350 bylo lano přes centimetr silné, což je na lodní zábradlí moc. Pro nejmenší měřítka proto existují řady v setinách milimetru.
Pružné vlákno se při napínání protáhne a po uchycení zůstane napjaté, takže vám výztuha nikdy neprověsí. Zároveň odpouští drobné nepřesnosti v délce. Nepružné vlákno drží přesnou délku a lépe se na něm dělají uzly a závěsy, ale musíte ho napnout správně napoprvé.
U letadel jde o jednotlivé rovné výztuhy mezi křídly, které se uchycují do navrtaných otvorů a jistí kapkou vteřinového lepidla. U lodí jde o soustavu lan, kde se vlákno vede přes kroužky a kolem stěžňů; navazují tu i řetězy pro kotevní části.
Takeláž je klasickou součástí dvouplošníků; navazující sortiment k těmto stavbám najdete v modelech letadel.