Od běžných nátěrů se modelářské barvy liší hlavně jemností pigmentu. Musí krýt v opravdu tenké vrstvě, která nezalije rytou paneláž, nýty ani jemný reliéf odlitku. V této sekci jsou rozdělené podle pojiva, takže rychle dohledáte akrylové, syntetické, lakové, olejové i metalické odstíny, barvy ve spreji a hotové sady namíchané pro konkrétní stroje. Vysvětlíme, čím se jednotlivé typy liší v praxi a co si k nim pořídit.
Pigment je rozemletý tak najemno, aby se barva dala stříkat tryskou o několika desetinách milimetru a po zaschnutí nezakryla detail, který jste na modelu pracně čistili. Většina odstínů navíc vychází z dohledatelných standardů, takže se lze držet předlohy a nemusíte odstín odhadovat podle fotografie.
Akrylové barvy jsou univerzální volbou pro štětec i stříkání, syntetické barvy schnou déle a lépe zatékají, metalické barvy umí napodobit holý kov včetně leštitelných povrchů, olejové barvy se používají na měkké přechody a špinění. Lihové barvy tvoří samostatnou skupinu s velmi tenkým a lesklým filmem.
Matné odstíny působí na zmenšeném modelu realističtěji než lesklé, protože zmenšením se opticky mění i odraz světla. Lesklé a pololesklé barvy mají své místo na automobilech, na obtiskových místech a na dílech, které byly i v reálu nalakované. Lesk lze kdykoli upravit závěrečným lakem.
Část nabídky je namíchaná rovnou v konzistenci pro airbrush, jiné řady jsou sytější a hustší pro práci štětcem. Barvy ve spreji se vyplatí na jednobarevné velké plochy, když nemáte kompresor. Hotové sady barev berte, pokud stavíte konkrétní typ a nechcete odstíny skládat po jedné.
Pokud řešíte celý postup od primeru po finální lak, podívejte se na nadřazenou sekci barvení modelů, kde na sebe jednotlivé kroky navazují.