Modelářské řetězy jsou jemné kovové řetízky, které na modelu nahradí vlečné, kotevní a zajišťovací řetězy. V nabídce jsou mosazné varianty s oblými oky v několika hrubostech, řetězy určené pro vlečná zařízení bojových vozidel v měřítkách od 1:16 po 1:72 a lodní řetězy o tloušťce okolo jednoho milimetru. Část sortimentu se prodává v padesáticentimetrových délkách, takže si uříznete přesně tolik ok, kolik potřebujete.
40CM Universal Fine Chain M Size 1.0mmX1.8mm
109 Kč
30CM Universal Fine Chain S Size 0.6mmX1.0mm
99 Kč
40CM Universal Fine Chain L Size 1.4mmX2.3mm
99 Kč
Chain: Medium - 50 cm long (brass)
119 Kč
Fine brass chain with rounded links - suitable for 1/72 scale
79 Kč
Chain: Fine - 50 cm long (brass
110 Kč
Odlitý řetěz ze stavebnice má vždy slité oko a leží v té poloze, ve které byl ve formě. Skutečný řetízek se naopak prověsí podle gravitace, zachytí se za úchyt a po nabarvení má na každém oku jiný odraz. Rozdíl je největší u vlečných řetězů na zádi vozidel a u kotevních řetězů na přídi lodí, kde je řetěz výrazným prvkem siluety.
Rozhoduje délka jednoho oka. Řetěz s okem okolo jednoho milimetru odpovídá v 1:35 článku o délce tři a půl centimetru, což je realistický vlečný řetěz. V 1:72 by stejný řetěz vypadal jako kotevní řetěz zaoceánského parníku, takže pro menší měřítka hledejte nejjemnější řady.
Vlečné řetězy u techniky se zavěšují na háky a úchyty na korbě nebo na zádi a bývají hrubší. Lodní kotevní řetězy se vedou přes kluzy a vrátky a musí volně viset. Zajišťovací řetízky u poklopů, uzávěrů nádrží a nářadí jsou nejjemnější a často se kombinují s drobnými kroužky.
Nový řetízek bývá mastný z výroby, takže na něm barva nedrží. Před barvením ho proto odmastěte a nechte zaschnout. Nejlépe se barví zavěšený, nastříknutím zdálky – štětcem se oka slepí. Prověšení se nastaví tak, že řetěz uchytíte na obou koncích a kapku lepidla dáte jen do úchytů. Pro měkké prověšené vedení bez ok navazují lana a lanka.
Vlečné řetězy patří k nejčastějším doplňkům bojových vozidel; navazující sortiment je v doplňcích pro vojenskou techniku.