29.–30. 10. z technických důvodů zavřeno. / Closed 29–30 October for technical reasons.
Nissan Laurel HT 2000SGX (KHC130) Late Version - Custom Version (1973) je vstřikovaná plastová stavebnice japonského dvoudveřového hardtopu v měřítku 1:24 od značky Hasegawa.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Vstřikovaná plastová stavebnice v měřítku 1:24 od japonské značky Hasegawa. Obal ji vymezuje jako Nissan Laurel generace C130 v dvoudveřovém hardtopu, v nejvýš postavené výbavě SGX, v pozdní podobě z roku 1973 a v provedení Custom Version, tedy v upravené podobě. Hardtop nemá rám v bočních oknech, takže profil vozu zůstane po stažení skel zcela čistý.
Laurel generace C130 se vyráběl v první polovině sedmdesátých let a jeho dvoudveřový hardtop si v Japonsku vysloužil přezdívku butaketsu, tedy prasečí zadek, kvůli nápadně vyklenuté zádi se světly zapuštěnými do nárazníku. Výbava SGX stála na vrcholu nabídky a dostala řadový šesticylindr L20 o objemu dvou litrů s dvojicí karburátorů SU a výkonem 130 koní, zatímco běžné provedení s jedním karburátorem mělo 125 koní. Právě tahle karoserie se stala jedním z pilířů japonské pouliční úpravy.
Vyklenutou záď před barvením pečlivě zabruste a zkontrolujte nástřikem plniče, protože na zakřivené ploše je vlna v plastu dobře vidět. Chromové rámy skel, kliky a lišty řešte maskovací páskou nebo tenkým štětcem s kovovým odstínem. Lesklý lak nanášejte ve dvou vrstvách a po zaschnutí plochu přepolírujte. Interiér dokončete dřív, než spojíte karoserii s podvozkem.
Model se dodává nesestavený a nenabarvený. Lepidlo, barvy ani doplňky nejsou součástí balení, není-li uvedeno jinak.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!