Sard Kitz Toyota 92C-V - 1992 JSPC Suzuka 500 km je vstřikovaná plastová stavebnice uzavřeného prototypu skupiny C v měřítku 1:24 od značky Hasegawa.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Vstřikovaná plastová stavebnice v měřítku 1:24 od japonské značky Hasegawa. Obal ji vymezuje jako Toyotu 92C-V ve zbarvení partnerů týmu Sard pro podnik japonského šampionátu sportovních prototypů na okruhu Suzuka na vzdálenost 500 kilometrů v roce 1992. Jde o uzavřený vytrvalostní prototyp, ne o vůz se sériovým základem, takže model má nízkou karoserii s krytými koly a velkým zadním přítlačným křídlem.
Toyota 92C-V byla pozdním vývojovým krokem řady uzavřených prototypů, se kterými Toyota jezdila japonský šampionát sportovních prototypů a vytrvalostní závody. Poháněl ji přeplňovaný vidlicový osmicylindr R36V o objemu 3,6 litru, vzniklý zvětšením starší třílitrové konstrukce. V roce 1992 startovaly tři vozy 92C-V ve všech podnicích šampionátu a čtyřikrát dojely na stupních vítězů, vítězství ale nezískaly. Sezóna 1992 byla pro japonský šampionát sportovních prototypů poslední, pak ho vystřídala série vozů s uzavřenou karoserií odvozenou od sériové produkce.
U prototypu rozhoduje tvar karoserie: dělicí spáry kapotáže vytmelte, vyhlaďte a zkontrolujte nástřikem plniče, protože nízká lesklá plocha prozradí každou vlnu. Interiér s ochranným rámem a sedačkou dokončete dřív, než karoserii spojíte s rámem. Partnerské obtisky pokládejte na lesklý lak, dotvarujte změkčovačem a přelakujte. Zadní křídlo a jeho držáky usaďte nasucho, aby sedělo v ose vozu.
Model se dodává nesestavený a nenabarvený. Lepidlo, barvy ani doplňky nejsou součástí balení, není-li uvedeno jinak.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!