Naposledy hledané
Tipy k hledání
Měřítko
Pryskyřičné závěry zavazadlové bedny na věži Tigeru I v měřítku 1:35 nahrazují slité nebo jen naznačené uzávěry ze stavebnice. Doplněk na postavený model, ne stavebnice.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Pryskyřičné závěry zavazadlové bedny pro model německého těžkého tanku Tiger I v měřítku 1:35. Bedna na zádi věže se zavírala na drobné sklopné závěry a právě ty jsou na vstřikovaných stavebnicích zpravidla slité s plechem nebo jen naznačené. Tisk z pryskyřice je zvládne jako samostatné díly s vlastním obrysem, takže uzávěry na modelu čtete i bez lupy.
Tiger I, úředně Panzerkampfwagen VI Tiger Ausf. E, šel do služby v roce 1942 a dodnes patří k nejznámějším tankům války. Nesl osmaosmdesátku KwK 36 L/56 a silné čelní pancéřování, ale platil za to hmotností nad padesát tun, vysokou spotřebou a náročnou údržbou. Vyrobilo se jich okolo třinácti set, tedy řádově méně než Panzeru IV. Na zádi věže se u něj objevila velká zavazadlová bedna, kterou si osádky oblíbily; modeláři ji znají pod přezdívkou Rommelkiste podle afrického nasazení, kde se tento prvek rozšířil.
Drobné tisky z pryskyřice se snadno odlomí, proto je odřezávejte skalpelem až ve chvíli, kdy je lepíte. Stopu po podpěře zarovnejte jemným pilníkem za mokra, prach z pryskyřice se nevdechuje. Povrch před barvením omyjte teplou vodou se saponátem, ať na něm nezůstane nevytvrzená pryskyřice. Spoj udělejte vteřinovým lepidlem a díl ukotvěte primerem.
Jde o doplněk pro úpravu modelu, ne o stavebnici vozidla. Díly se dodávají nenabarvené; základní stavebnice, lepidlo ani barvy nejsou součástí balení, není-li uvedeno jinak. Přesný obsah ověřte na obalu.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
