Naposledy hledané
Tipy k hledání
Měřítko
Světlá šeď s teplým nádechem, jakou nesly stroje japonského císařského námořnictva na začátku války v Pacifiku.
Odpovědné údaje nejsou k dispozici.
Palubní letouny císařského námořnictva vypadaly v prvních měsících bojů úplně jinak než ve druhé polovině války. Místo tmavé zeleně nesly světlý šedý nátěr s teplým nádechem, který se v literatuře popisuje jako barva sladu. Takhle startovaly z palub stíhačky A6M2 v prosinci 1941, torpédové B5N i střemhlavé D3A.
Odstín drží na maketě jednu zrádnou vlastnost: v malém měřítku a při ostrém světle sklouzne k dojmu čisté bílé. Proto se doporučuje nechat na modelu dostatek tmavších dělicích prvků, ať už jde o panelové rýhy, protiodrazový pás před kabinou nebo dřevěné plochy vrtule.
Nádobku promíchejte důkladně. Teplé světlé tóny se usazují nerovnoměrně a nedomíchaná hmota vyjde chladnější, než jaká má být. Ředí se vodou a při nástřiku se osvědčí spíš vícekrát a slabě.
Stroje z prvních měsíců války byly obvykle čerstvé a příliš odřené vrstvy k nim nesedí. Opotřebení se u nich hodí spíš na okolí vstupů, na kořen křídla, kde chodila obsluha, a na rámy krytu kabiny. Silné olupování laku, jaké se dělá pozdním zeleným strojům, by u téhle podoby působilo nepatřičně a modelu ubere na věrohodnosti víc, než kolik mu přidá.
Šeď v téhle podobě dobře funguje také na plovákové stroje a hydroplány, které si ji podržely déle než palubní letouny. Na modelu s vodní hladinou pak platí, že se světlý drak musí odlišit od odlesků na vodě, jinak stroj v podstavci opticky zanikne a diorama ztratí hlavní bod.
Zbytek barvy z pistole vypláchněte hned po dokončení práce.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
