Leptané díly pro modely lodí doplní to, co vstřikovaný plast neumí: zábradlí táhnoucí se po celé délce trupu, žebříky, radarové mříže, záchranné sítě, katapulty nebo jeřáby. Lept je tenký mosazný či ocelový plíšek s fotochemicky vytvořenými detaily — po natření na modelu splyne a loď najednou vypadá obydleně. Nabídku řadíme podle měřítek od 1:72 po 1:700; níže poradíme s výběrem první sady i s tím, čím lepty lepit.
Fotoleptání vytváří v plíšku o tloušťce desetin milimetru tvary, na které je forma na plast krátká. Právě proto jsou lepty u lodí téměř povinnost: skutečné lodní zábradlí má v měřítku 1:350 sloupky tenčí než lidský vlas a jedině kov je dokáže udržet rovné a nepolámané. Stejné je to s mřížemi radarů, lávkami, sítěmi na zachytávání plavců či výklopnými schodnicemi.
Největší zásobu držíme pro dvě hlavní lodní měřítka — lepty 1:350 a lepty 1:700. Velkým bitevním lodím slouží sady 1:200, starším stavebnicím řada 1:400, torpédovým a hlídkovým člunům lepty 1:72 a drobnostem měřítko 1:144. Zábradlí 1:600 a díly pro vícero měřítek najdete mezi ostatními lepty.
Univerzální archy se zábradlím, žebříky či vlajkami využijete na kterémkoli plavidle daného měřítka a navíc opakovaně. Sady určené jedné konkrétní lodi jdou dál — řeší můstky, stožáry i jeřáby přesně podle předlohy, u velkých plavidel klidně v několika navazujících dílech. V názvu mívají uvedenou stavebnici, pro kterou jsou střižené.
Rovné zábradlí zvládne i první pokus: stříhá se skalpelem na tvrdé podložce a ohýbá podél naznačených rysek. Prostorové stožáry nebo vícedílné radary chtějí cvik — pořadí práce si rozmyslete předem a díly barvěte ještě na rámečku, dokud drží pohromadě a dají se uchopit.
A pokud teprve vybíráte plavidlo, celá flotila stavebnic kotví v kategorii plastikové modely lodí — lepty k ní pak volte vždy ve shodném měřítku.