Naposledy hledané
Tipy k hledání
Měřítko
Kovový hranol je plná mosazná tyčka se čtvercovým průřezem. Profily jdou od jednoho milimetru po tři, délky jsou 245 a 305 mm. Plná mosaz se nedeformuje, drží přímost a dá se pájet, takže z hranolů vznikají osy, čepy, nosné vzpěry a nástavce. Šestihranné tyčky 1 a 1,5 mm, které po uříznutí vypadají jako hlava matice, jsou zařazené v nadřazených kovových profilech.
Má dvě vlastnosti, které u plastu nedostanete: nosnost a přímost. Tyčka o straně dva milimetry udrží vlastní váhou nesenou nástavbu nebo zavěšené rameno a po zalepení se neprohne ani za několik let ve vitríně. Zároveň si zachová rovný tvar po celé délce, takže z ní udělaná osa drží kola v jedné linii.
Nejčastější použití. Hranol zasunutý do navrtaného otvoru tvoří čep, na kterém se dá otáčet rameno bagru nebo pohyblivý díl nástavby. Protože mosaz nepruží, kloub nemá vůli a nevydrolí se jako plastový. Pro kulatý průřez navazují drátky a kulatiny.
Odřezek šestihranné tyčky dlouhý půl milimetru je hotová hlava matice, šestihranné tyčky 1 a 1,5 mm ale najdete o úroveň výš, v nadřazených kovových profilech, ne v této podkategorii. V 1:35 odpovídá šestihran 1,5 mm matici o rozměru přes pět centimetrů, tedy kus na podvozkové konstrukci nebo na vlečném zařízení. Na jemnější šroubení v menších měřítkách bývá rychlejší hotový díl z nýtů, šroubů a matic.
Hranol vlepený dovnitř lepeného spoje funguje jako výztuha u modelů, které se budou přenášet. Hodí se to u křídel, podpěr podvozku a dlouhých ramen. Zbytek sortimentu kovových tvarů je v kategorii kovových profilů.
Pevné osy a čepy se nejvíc hodí u modelů se pohyblivými částmi, kterým se věnuje nabídka v kategorii modely aut.
