Letecká finská překližka má oproti běžné víc tenkých vrstev s křížově orientovaným vláknem, takže při stejné tloušťce drží rozměr, nepraská v ohybu a unese podstatně víc. V nabídce je tloušťka 4 mm v osmivrstvém provedení ve formátu 500 × 500 mm a tloušťka 6 mm ve dvanácti vrstvách ve formátech 500 × 500 i 500 × 1000 mm. Používá se na přepážky, kořeny křídel, lože motoru a uchycení podvozku.
Překližku řežte pilkou s jemnými zuby a podložte ji zespodu, aby se poslední vrstva nevytrhla; hrany pak zarovnejte brusným papírem. Lepí se disperzním lepidlem s delší dobou tuhnutí nebo dvousložkovou pryskyřicí, obojí najdete mezi lepidly. Lehčí materiál na potahy a výplně představují balsová prkénka, lišty a kulatiny pak dřevěné profily.