Naposledy hledané
Tipy k hledání
Měřítko
Historie podmořské plavby od úplného počátku: modely ponorek 1:144 zahrnují elektrické a parní průkopníky z konce devatenáctého století, U-Booty obou světových válek i současné jaderné čluny. Trupy měří dvanáct až jednadvacet centimetrů u prvních pokusných člunů, čtyřiadvacet až třiapadesát u typů obou světových válek a dvaašedesát až třiaosmdesát u moderních jaderných ponorek, takže si můžete poskládat vývojovou řadu, která v jiné velikosti nevznikne. Níže poradíme, čím je sto čtyřiačtyřicítka výjimečná a jak z ní vytěžit nejvíc.
Málokteré měřítko pokrývá tak dlouhý oblouk: od prvních experimentálních člunů na elektřinu a páru přes slavné U-Booty, včetně verzí s odkrytým interiérem, po moderní čluny současnosti: britské a americké jaderné i německé konvenční dieselelektrické. Sběratelům vývojových řad hraje do karet jednotná velikost, v níž lze typy přímo srovnávat. Právě u průkopníků oceníte, jak nápadité tvary konstruktéři zkoušeli, než se trup ustálil v dnešní kapkovité podobě; vedle moderního člunu působí jako z jiného světa.
Čluny obou světových válek se vejdou do třiapadesáti centimetrů, průkopnické a pobřežní typy pod třicet. Moderní jaderné ponorky jsou ale výrazně delší, dvaašedesát až třiaosmdesát centimetrů, s těmi na polici počítejte zvlášť. Oproti měřítku 1:72 ušetříte místo, a přitom zůstává dost plochy pro poctivou patinu. Úzké trupy se navíc dobře skladují i převážejí na výstavy.
Historické stroje mají jednoduché tvary a málo dílů, takže jsou skvělým vstupem do ponorek. Moderní čluny, jaderné i konvenční, zase nabídnou hladké trupy, kde vynikne precizní lak a jemné odstínění.
Část stavebnic vychází s odkrytým vnitřkem trupu; stavba je delší, ale výsledek vypráví o životě posádky víc než zavřený trup. Průhled směřujte na stranu, ze které bude model ve vitríně vidět, a interiér barvěte před uzavřením trupu.
Vitrínovou alternativu najdete u modelů ponorek 1:350, kompletní nabídku pak v kategorii modely ponorek.
